Autonome Busse starten Ende Oktober – Vorstellung am 19.10. in Friedrichshafen

Selbstfahrende vollelektrische Bus-Shuttles werden im Rahmen des RABus-Projekts (Reallabor für automatisierten Busbetrieb im ÖPNV in der Stadt und auf dem Land) schon in Kürze auf den Friedrichshafener Straßen zu sehen sein. Am Samstag werden das Projekt und die autonomen Kleinbusse beim Tag der Technik auf dem Franziskusplatz näher vorgestellt. Neugierige können sich direkt für kostenlose Testfahrten anmelden. Ende Oktober sollen die Fahrzeuge den Betrieb aufnehmen und die Erprobung mit Fahrgästen starten.

Der Tag der Technik bietet einen guten Einblick ins RABus-Projekt und den Nahverkehr von Morgen. Interessierte können am Samstag, 19. Oktober von 13 bis 16 Uhr auf dem Franziskusplatz in Friedrichshafen die futuristischen Fahrzeuge in Augenschein nehmen und probesitzen. Die Projektpartner, Stadtverkehr Friedrichshafen (SVF), Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS), Karlsruher Institut für Technologie (KIT), RAB und ZF sind mit Infoständen vor Ort und demonstrieren, was autonomer Busverkehr bedeutet. Interessierte können sich zudem direkt vor Ort für kostenlose Mitfahrten als Testperson anmelden. Eine schnelle und bequeme Anfahrtsmöglichkeit ist die Fahrt mit dem Bus. Vom Stadtbahnhof ist der Franziskusplatz nur wenige Meter entfernt. Bei der Anreise mit dem Auto bietet sich das Parkhaus am Stadtbahnhof an, das direkt neben dem Veranstaltungsort liegt.

Ab Montag, 28. Oktober sollen die beiden autonomen Shuttles dann im Testbetrieb verkehren. Dabei wird erstmals ein automatisierter Bus mit Probanden im normalen Straßenverkehr „mitschwimmen“. Die Fahrzeuge werden Geschwindigkeiten von max. 40 km/h innerstädtisch bzw. 60 km/h im Überlandgebiet erreichen können und werden zwischen dem ZF-Forum und dem Klinikum verkehren. Sie sind mit modernster ZF-Technologie für das autonome Fahren ausgestattet und bieten Raum für bis zu zehn Passagiere inklusive eines Platzes für mobilitätseingeschränkte Menschen. Dabei kommen Sie auf eine elektrische Reichweite von etwa 100 Kilometern. „Im RABus-Projekt testen wir automatisierte und flexible Mobilitätsangebote und wollen wichtige Erkenntnisse über den Einsatz autonomer Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen sowie deren Akzeptanz bei den Fahrgästen sammeln“, erklärt Stadtverkehrs-Chefin Magdalena Linnig.

Bild: Stadtverkehr Friedrichshafen GmbH